冠豸山机场是场吗_冠豸山机场

1.福建省有几个机场?

2.想知道: 龙岩市 连城冠豸山机场 在哪?现在是否完全军用？

3.冠豸山机场离龙岩高铁站有多远

4.福建有几个机场

冠豸山机场到龙岩市区有以下几种交通方式：

1. 机场巴士：您可以从冠豸山机场乘坐机场巴士到达龙岩市区。具体路线为：步行约390米到达冠豸山机场，乘坐连城1路，经过3站到达高速口，然后步行约10米到达高速口，最后乘坐k601路，经过5站到达龙岩中心站（火车站）。全程约需5小时20分钟，途径8个站点，共换乘2次，步行1260米。

2. 打车：您也可以从冠豸山机场打车前往龙岩市区。具体路线和车费请咨询当地的出租车司机。

3. 自驾：如果您有车，您也可以选择自驾前往龙岩市区。具体路线需要根据当地的导航软件或者地图进行确认。

以上几种交通方式均可从冠豸山机场到达龙岩市区，具体选择哪种方式，取决于您的需求和预算。如果您想要更快速、更方便地到达龙岩市区，推荐您使用机场巴士或者打车。

福建省有几个机场?

221公里。

于都县，隶属江西省赣州市。位于江西省南部，赣州市东部，贡水中游。东邻瑞金市、会昌县，南连会昌县、安远县。

西接赣县区，北毗兴国县、宁都县，总面积2893平方公里。2021年，于都县户籍总人口111.77万人。截至2021年10月，于都县下辖9个镇、14个乡。县驻贡江镇渡江大道566号。

汉，置雩都县，以北有雩山。吴，析于都县东北之白鹿营，设阳都县（今宁都）。梁，析于都之南乡设安远县。

南唐，于都瑞金监升为瑞金县。析虔化之石城场设石城县。宋，析于都镇之地，设会昌县。

明，析安远双桥、石溪等堡置长宁县（今寻乌）。1999年，成立赣州市，于都县属之。故于都有“六县之母”之称。[2]2020年4月26日，于都县退出贫困县序列。

于都县是中央苏区时期赣南省委，赣南省苏维埃所在地，是中央红军长征集结出发地、中央苏区最后一块根据地、南方三年游击战争起源地、

长征精神的发源地、中央苏区全红县之一和苏区精神的形成地之一，诞生了16位共和国将军。

想知道: 龙岩市 连城冠豸山机场 在哪?现在是否完全军用？

您好！福建省现在（2018年）一共有七个机场（一个在建），分别是：福州长乐国际机场 ，厦门高崎国际机场 ，南平武夷山机场 ，泉州晋江机场 ，龙岩冠貌山机场，三明沙县机场，宁德霞浦机场（在建） 。

下面分别介绍一个这几个机场：

福州长乐国际机场，简称福州机场（IATA代码：FOC；ICAO代码：ZZ），机场位于福州东南方向长乐湖南镇和漳港街道交界地方，距离福州市中心约45公里。多条机场巴士全天候穿梭于市区与机场之间，行程约50分钟。福州长乐国际机场于19年6月23日投入使用，为国内首座完全由地方自筹资金兴建的大型现代化航空机场。长乐机场为福建省第二个国际机场，是福建省第二大机场仅次于厦门高崎机场，是中国华东地区重要的航空国际口岸之一，中国东南沿海繁忙机场之一，也是重要的航空客货集散地。飞行区等级为4E级，停机坪面积32万平方米。福州机场已被国家民航局确定为“海上丝绸之路”门户枢纽机场，这意味着福州机场从一般枢纽机场上升为国家级门户枢纽机场，使之成为机场设施互联互通和打造空中交通走廊的核心节点。

厦门高崎国际机（IATA：XMN；ICAO：ZSAM），位于中国福建省厦门湖里区，飞行区等级为4E级，是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽港，也是厦门航空有限公司的基地机场。厦门高崎国际机场1983年建成通航，2014年12月28日元翔（厦门）国际航空港T4候机楼正式启用，开启双楼运行新时代，年旅客吞吐能力由原来的1500万人次上升至2700万人次。厦门高崎国际机场拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道；停机坪总面积77万平方米，停机位89个；T3候机楼建筑面积为12.98万平方米，T4候机楼建筑面积为10.8万平方米。2014年，厦门高崎国际机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次大关。2016年，厦门机场累计保障安全飞行18.35万架次，完成旅客吞吐量2273.76万人次，完成货邮吞吐量32.84万吨。厦门高崎国际机场已通航109个城市，其中国内83个，国际20个，地区6个；境内外航线182条，其中境内航线145条，国际及地区航线37条；运营的航空公司有40家，其中，境内航空公司25家，境外航空公司15家。

泉州晋江国际机场（IATA：JJN）始建于1955年08月，地处中国东南沿海，与台湾隔海相望，位于"海上丝绸之路起点"、"东亚文化之都"中国泉州。与周围的火车站、长途汽车站、泉州港相衔接，交通极为便利。机场飞行区等级为4D级，拥有一条长宽分别为2600米×60米的跑道，道面强度PCN值63，设置先进的通信导航及助航灯光系统，21个停机位，13个登机桥廊，可保障年旅客吞吐量600万人次。目前通航的城市有：北京、上海、广州、天津、深圳、杭州、武汉、长沙、昆明、南京、重庆、济南、香港、澳门、台湾等国内地区航线和马尼拉、曼谷、新加坡等国际航线。

武夷山机场是福建省第三个开通民航运营的机场，坐落于秀甲东南的武夷山市南郊、武夷山市区与风景区之间，飞行区及站坪等占地1.12平方公里，是集航管、运输服务、各项地面保障为一体的地方机场和国家Ⅰ类航空口岸。武夷山机场原名崇安机场，始建于1958年，为空军二级永备机场。年经院、中央批准转为军民合用。1992年国家和地方共同投资9600万元对机场进行扩建。为确保军民航飞行安全，民用设施与军队分开建设，自成体系。扩建后武夷山机场为民航4C级机场，年设计吞吐量42万人次。机场跑道长2400米、宽45米，停机坪18000平方米，可供起降B-737和MD-82等中型飞机。机场设施设备配套完善，设有I类仪表着陆系统、I类进近灯光系统和全向信标测距等导航设施，具备全天候飞行条件，1994年1月15日武夷山机场正式开通民航。

冠豸山机场专线原为空军连城机场。机场北距连城县城区3.9公里，南距龙岩市区106公里，东距福建内陆经济最发达的县级永安市101公里。1956年12月动工兴建，1958年7月投入使用。2000年6月经院和中央军事委员会批准，同意空军连城机场实行军民合用，由地方按4C级标准建立民用航站。

三明沙县机场位于福建省三明市沙县。三明沙县民用机场于2016年3月7日正式通航。机场近期定位为民航支线机场，可满足双向起降的要求，已建成一条长为2600米的跑道及5个机位。飞行区等级为4C级，通航后可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C类机型，并开通三明至北京、上海、广州、深圳、福州、南昌、成都、沈阳等城市的航线。远期定位为中型机场，并具备扩建为4D级机场的条件。跑道可向东北方向延长至2800米以上，起降波音757、767系列等D类机型，直飞国内主要城市、港澳地区、东南亚国家。

宁德机场位于宁德市霞浦县，属于支线机场。根据海西经济区合理布局支线机场的要求，近期按4C飞行区等级，建设宁德霞浦机场民航扩建工程。根据海西经济区合理布局支线机场的要求，近期按4C飞行区等级，满足B737、A320、MD90等系列I、II类飞机起降。有序开辟国内大中城市航线，积极拓展民航业务。

以上就是福建省所有的机场。

冠豸山机场离龙岩高铁站有多远

在福建省龙岩市连城县郊区啊，连城县是龙岩下属的一个县，从龙岩到连城还有一定距离，坐汽车要三个小时吧。从连城县城到冠豸山机场坐汽车20分钟左右，可以在县城坐公交车到，也可以到车站坐到朋口的车，在机场门口下车。车票一般是两元以内。

福建有几个机场

驾车路线：全程约103.7公里

起点：龙岩连城冠豸山机场

1.从起点向正东方向出发，行驶80米，左前方转弯

2.行驶150米，右转

3.行驶50米，右转进入S204

4.沿S204行驶1.3公里，左转

5.行驶1.7公里，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶470米，直行进入长深高速

7.沿长深高速行驶37.6公里，朝厦蓉高速/龙岩/瑞金/G76方向，稍向右转进入北村枢纽

8.沿北村枢纽行驶1.3公里，直行进入厦蓉高速

9.沿厦蓉高速行驶49.5公里，在龙岩(西)/G319出口，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶290米，右前方转弯

11.行驶510米，朝永定/龙岩方向，右后方转弯进入物流大道

12.沿物流大道行驶4.0公里，进入厦成线

13.沿厦成线行驶2.2公里，直行进入罗龙西路

14.沿罗龙西路行驶1.5公里，直行进入罗龙中路

15.沿罗龙中路行驶1.7公里，右转进入龙腾北路

16.沿龙腾北路行驶160米，过右侧的宏鑫大厦约220米后，右转进入人民西路

17.沿人民西路行驶380米，右转

18.行驶520米，到达终点

终点：龙岩站

非高速线路：

全程约111.8公里

龙岩连城冠豸山机场

从龙岩连城冠豸山机场到S204，行驶290米

右转，进入S204，行驶2.6公里

请直行，进入山深线，行驶41.7公里

左转，进入G319，行驶50米

请直行，进入厦成线，行驶56.4公里

请直行，进入物流大道，行驶4.1公里

请直行，进入厦成线，行驶2.2公里

请直行，进入罗龙西路，行驶1.5公里

请直行，进入罗龙中路，行驶1.7公里

右转，进入龙腾北路，行驶380米

右转，进入人民西路，行驶380米

右转，从人民西路到龙岩站，行驶520米

龙岩站

截止2022年，福建省已建成并已通航的机场共有六个：福州长乐国际机场（位于福州乐区）；厦门高崎国际机场（位于厦门市湖里区）；泉州晋江国际机场（位于泉州市晋江市）；龙岩冠豸山机场（位于龙岩市连城县）；三明沙县机场（位于三明市沙县）；武夷山机场（位于南平市武夷山市）。

航空。

2019年，福建民航完成货运量27.71万吨；完成货物周转量6.94亿吨千米。完成客运量3618.06万人，增长8.7%；完成旅客周转量601.13亿人千米，增长8.6%。

旅游。

20世纪50年代起，由于地形多山并长期处于战备状态，福建铁路发展步履艰难。21世纪以来，按照“构筑高速铁路，加强出海通道，贯通区域线路，完善海西路网”的总体思路，海峡西岸经济区将着力构建“三纵六横九环”的海峡铁路网。2015年6月28日，省内首条设计时速300km的高速铁路——合福高速铁路正式开通运营。

截至2018年12月，福建省已建与在建铁路有：峰福铁路、鹰厦铁路、赣龙铁路、梅坎铁路、漳泉线、温福铁路、福厦高速铁路、龙厦铁路、向莆铁路、厦深铁路、南龙铁路等已经建成，基本形成铁路网。2019年，全省铁路营业里程3509.5千米。2020年，福平铁路、衢宁铁路相继开通。