广德天气_宣城天气

1.四海龙王分别是什么龙？四条龙又有什么能耐呢？

2.这难道不是又一辆星迈罗？雪佛兰Trailblazer官图解析

最近的一场台风是摩羯，相信很多朋友都在网上有看到关于摩羯的新闻，很多城市都有影响，台风其实还是很恐怖的，那么本月在杭州玩会影响到吗?快来看看吧。

年8月杭州台风还可以去旅游吗

可以去的，台风目前只是经过了杭州，并不会在杭州停留很久。

台风穿过杭州，带来狂风暴雨!暴雨过后更要防范次生灾害!

1、台风穿过杭州，杭州市气象台解除台风蓝色预警!

今年第14号台风“摩羯”于昨天(12日23时35分登陆温岭，先后穿过临海、仙居、磐安，6时左右从诸暨进入我市富阳，穿经临安，今天08时台风中心位于安徽广德，中心附近最大风力有8级(18米/秒。今天上午10时逐渐远离我市，杭州市气象台年8月13日10时20分解除台风蓝色预警信号!

上一个台风经过杭州的是2012年的11号台风“海葵”

2、“摩羯”给杭州地区带来狂风暴雨

受“摩羯”影响，我市出现明显风雨影响，至今天10时，全市面雨量58毫米，其中：

主城区58毫米;富阳99毫米;

桐庐93毫米;萧山68毫米;

余杭63毫米;临安61毫米;

建德40毫米;淳安18毫米。

有75个站点降水大于100毫米，最大桐庐城南街道金联村177毫米。有4站出现10级以上大风，90个测站出现8级以上大风，最大龙门岭11级(28.8米/秒。

(颜色对应风力：**7级;橙色8级;红色9级;深红色10级

杭州主城区及各区、县(市均发布了台风蓝色预警信号。今天凌晨3时左右起建德东北部、桐庐等地出现短时强降雨，建德、桐庐发布暴雨橙色预警信号，富阳、萧山发布暴雨**预警信号。

3、台风暴雨过后防范次生灾害更重要!!!

台风暴雨可谓是“风怒欲掀屋，雨来如决堤”。这次被台风暴雨“疼爱”地方，特别是桐庐、富阳、临安、余杭、萧山等地不少都是暑期旅游的热门地。崇山峻岭、奇石盘延，美不胜收。然而，暴雨过后，这些山石之路，可能成为夺命之门...

各位朋友们，暑期暴晒连暴雨，旅游危险要牢记。雨后山石易松动，安全知识护自己!

另外暴雨过后，有些旅游项目不适宜：

1、比如漂流、激流探险类旅游;因为暴雨过后小溪流水位暴涨，不适宜进行漂流类旅游活动，否则是“拿命在游玩”;

2、登山、徒步类旅游;暴雨过后山间小溪、江河水位暴涨特别容易引发山体滑坡、泥石流，让人防不胜防!

4、未来一周天气预测

台风走了，暴雨下完了，大风也停了，今天中午以后太阳要露个脸!

今天吹东南风;太阳出来后要升温，体感略热;

明天(14日吹偏东风;明天多云，太阳较晒，午后会下点阵雨或雷雨，

明天最高34℃，湿度大，体感闷热!

后天(15日吹东北风，有阳光，也会有阵雨!

湿度大，体感闷热!

16-19日海上台风和热带云团会逐渐影响到杭州，给杭州降雨、降温!

吹偏北风，而且风力还不小，体感凉爽!

未来一周，高温少有，雨水较多!

周四以前，体感闷热为主!

周五起雨水增多!

副热带高压在杭州的北面，按道理杭州还要有不少高温，但是今年奇怪的台风特别多，后面又可能有台风来给杭州降温了。

台风“丽琵”和海上的一些热带云团16日开始会给杭州带来丰富的降雨!

另外提醒：未来三天，台风将会给华北地区带来强降雨，前往以上地区游玩的朋友注意安全!

市区天气预报

今天下午到夜里阴转多云;明天多云，午后到夜里阴有阵雨或雷雨;后天多云到阴有时有阵雨或雷雨。今天东南风4-5级阵风6级。明天白天最高气温34度，明天早晨最低气温26度，今天平均相对湿度80%。年8月13日10时

今日最低气温：25.5℃

天气趋势预报

14日(周二：多云转阵雨，26～34℃，东风2-3级;

15日(周三：多云转阵雨，26～33℃，东风2-3级;

16日(周四：阵雨，26～34℃，东北风3-4级;

17日(周五：阵雨，27～33℃，北风3-4级;

18日(周六：阵雨，27～32℃，北风2-3级;

19日(周日：阵雨，26～33℃，北风2-3级。

(杭州市气象台8月13日09时发布

四海龙王分别是什么龙？四条龙又有什么能耐呢？

白茅岭上海户口每年都能考。根据查询相关公开信息显示，居住在白茅岭的居民拥有上海户口的，每年都能参与上海市的考试。白茅岭，位于安徽省广德市誓节镇境内花鼓村和杨杆村之间。岭上岩石裸露，白茅丛生。晴好天气，登岭可眺南漪湖。

这难道不是又一辆星迈罗？雪佛兰Trailblazer官图解析

提及?四海龙王?，大家一定首先想到《西游记》中描写的龙王。按照其所处的地域划分，有海龙王、河龙王、潭龙王、井龙王等，只要有水泊处就有龙王。不过，中中出现频率最多的应该是东南西北的四海龙王了。这里的四海龙王通常充当了唐僧师徒的协助者和护卫者。取经路上磨难重重，每当孙悟空无力应付时便会向各路神祗求救，而经常的求助对象有两个：一是观音，另一就是四海龙王。虽然在孙悟空未加入取经班子之前，曾因强索兵器披挂与龙王有过过节，但是当孙悟空取经路上需要他们帮助的时候，四海龙王则抛开旧怨，尽力帮助。

四海龙王的形象很早就有，但是他们的姓名直到元代才于杂剧《争玉板八仙过沧海》中首次出现。按东、南、西、北的顺序，他们的名字依次为敖广、敖钦、敖顺、敖闰。这和《西游记》中?四海龙王?的名字是一样的。

《西游记》第三回中孙悟空找东海龙王要宝物时，明确说明了四海龙王，且他们还是兄弟：

龙王慌了道：?上仙，切莫动手！切莫动手！待我看舍弟处可有，当送一副。?

悟空道：?令弟何在？?

龙王道：?舍弟乃南海龙王敖钦、北海龙王敖顺、西海龙王敖闰是也。?

如果要按辈分排，名字依次为：敖广老大、敖钦老二、敖闰老三、敖顺老四。

《西游记》中的?四海龙王?形象，给读者的感觉不仅仅是乐于助困的侠者形象，他们还是一种有胆有识、智慧明达、积极进取的儒者形象。这样的?四海龙王?形象在过去或者同一时期的文学作品里都是很少见的。

实际上，我们祖先的空间观念中，认为之外更有四海。《尚书》里有?四海会同?、?外薄四海?。《大戴礼记》卷七《五帝德》中载颛顼高阳?乘龙至四海，北至于幽陵，南至于交趾，西济于流沙，东至于蟠木?。《诗经?商颂?玄鸟》中有?龙旂十乘，大糦是承。邦畿千里，维民所止，肇域彼四海。四海来，来祁祁。?

在这种朴素的?四海观?引导下，开始出现掌控四海的四位神灵。《山海经》里载：他们分别是东海禺虢、西海弇兹、南海不廷胡余、北海禺强。

不过，这些神灵的形象均为为人面鸟身、珥两蛇和践两蛇，还不是龙的形象。

往后一点，四海海神还出现了其他名称。如《鱼龙河图》称四海神君为：东海君姓冯名修青，夫人姓朱名隐娥；南海君姓视名赤，夫人姓翳名逸寥；西海君姓勾大名邱百，夫人姓灵名素兰；北海君姓禹名帐里，夫人姓结名连赵。

之后，四位海神逐渐为《山海经》里的四位方位神所替代。《诸病源候论》中称四海神为：东海神阿明、南海神祝融、西海神巨乘、北海神禺强。而《太公金匮》里则提及：南海神曰祝融，东海神曰勾芒，北海神曰玄冥，西海神曰蓐收。

要知道，四位方位神往往掺杂了龙的元素。不过，不管四海海神的称呼有多少种，但是其信仰构建已经形成，道教就在此构建下提出四海龙王。

这一时期，佛教著作里也提及四海龙王。如唐代释道世《法苑珠林》卷四十五中载有?四海龙王?之称。

之后很长一段时间内，四海龙王还没有没有完全取代四海方位神，成为官方正统的地位。如唐朝韩愈在《南海神广利王庙碑》里，认为南海海神仍然是祝融。

直到元明时期，四海龙王的形象才逐渐丰满起来。河北毗卢寺东壁上描绘有四海龙王壁画，其形象就与当今的龙王形象没多大差别。

随着《西游记》、《封神演义》等的日渐进入人心，四海龙王名气大涨。明代徐道在《历代神仙通鉴》详细地记述四海龙王的名称：东海沧宁德王敖广、南海赤安洪圣济王敖润、西海素清润王敖钦、北海浣旬泽王敖顺。

清朝雍正元年（1723年），西苑时应宫为祭祀?四海、四渎诸龙神像?，专门修建了前殿。这是官方首次明确承认四海海神和四海龙王融合，即四海海神就是四海龙王。不过，这种融合应该在此之前早就已完成了，只不过没得到官方正统的承认而已。

易车原创 如果说最近这段时间，我对哪辆雪佛兰的车比较熟悉的话，那一定就是外号“小黄蜂”的星迈罗了。毕竟去年夏天顶着40多摄氏度的天气去广德试车场测试的经历还是相当难忘的，不过这也让我对星迈罗的产品力更有了深刻的认识。正是如此，当我看到雪佛兰Trailblazer官图的时候，我会毫不犹豫地说了一句：“这不是又一辆星迈罗吗？”而在国内这辆Trailblazer其实有一个我们更熟悉的名字，那就是创界。

外观设计

车企的套娃设计我们之前已经见过太多次了，我觉得大家其实也不用太过在乎这点，毕竟成功的设计往往都是拥有延续性的。星迈罗上的设计我认为就十分出色，而在Trailblazer身上再次用这套设计会比在星迈罗上更多一些硬朗的气质。

如果说星迈罗更多强调的是自己的运动基因，那么Trailblazer则更加注重体现自己的硬派气质。前脸设计用了“X”型结构，搭配熏黑中网与贯穿式镀铬饰条，而这条镀铬饰条相比在星迈罗上有了明显的加粗，能够进一步突出车辆的肌肉感，使得前脸更具有冲击力。另外车身明亮的配色以及RS版本更年轻化的设计也会让年轻消费者更有购买欲望。

大灯用了分体式的设计，LED日间行车灯位于贯穿式镀铬饰条上方，造型狭长。下方则是远/近光灯和转向灯。整体布局与前脸设计契合度相当高，造型也十分时尚。

车身侧面用了上下双腰线的设计，有助于突出车辆侧面的立体感。而为了体现车辆的潮流感，车顶还特地取了和车身不同的颜色，不过我认为还是相对保守了一些，如果直接取双色车身的设计可以让效果更加明显。至于具体车身尺寸方面，我们暂时不得而知。

而轮圈的造型也有两种，都用了五辐镂空式的设计，仅仅是在细节上有一些差异，不论是哪款轮圈都能体现出Trailblazer的动感与潮流。

至于车尾设计，不仅饱满而且也拥有不错的层次感。尾灯经过了重新设计，造型与老款迈锐宝颇为相似。至于车尾底部还用了银色饰板装饰，对于提升车辆的硬派气质还是比较有帮助的。另外就是车辆用了双边共双出的排气布局而不是隐藏式布局，对于营造车辆的运动氛围有所提升。

内饰设计

Trailblazer在内饰的设计上也几乎与星迈罗完全一样，由此可见，这将会是雪佛兰家族这一代的设计语言。可以说进步还是比较明显的，上一代的内饰实在是用了太多年，在如今的大屏时代中有些OUT了，而如今的这套内饰设计也与当下时代更为接近，科技感的味道更足。不过相比星迈罗在内饰方面营造了更多运动氛围，Trailblazer则没有那么激进，至于RS版本车型上也有红线装饰来提升一些车内。

Trailblazer也用了三辐式平底方向盘并且运用了打孔设计和红色缝线装饰，从官图上也可以发现，车辆拥有方向盘加热功能。而车内最吸引人的恐怕还是8英寸的全液晶仪表盘和11英寸的中控屏，两块屏幕的显示效果都非常清晰，并且还支持Apple CarPlay和Android Auto功能。

出风口下的空调控制区域还用了大量的物理按键，双旋钮的调节方式十分经典。左侧旋钮控制温度，右侧旋钮则控制风量。另外在这块区域我们还能看到前排座椅加热功能。空调控制区域下方，Trailblazer配备了SD卡插口、AUX接口、USB接口、Type-C接口和12V电源接口，可以说配置的相当齐全。这些接口的下方则是手机无线充电区域。此外在挡把之前还有一排按键，分别控制发动机启停、车道偏离预警、ESP开关、驾驶模式调节以及四驱模式调节。

至于座椅方面，Trailblazer也有两种风格，RS版本用了许多红线装饰并且配合头枕上的RS标识来体现运动氛围。而普通版的座椅在设计上就没有RS版本那么的激进，只用了**线条装饰。Trailblazer的座椅看起来很厚实，也拥有充足的内部填充物，相信在舒适性方面会有不错的表现。从图上我们能看出副驾驶座椅仍然用手动调节，至于主驾驶如何，由于并没有更多细节，我们暂时无法判断。

动力系统

动力表现方面，雪佛兰Trailblazer将会搭载1.2T三缸发动机，最大功率102kW，峰值扭矩220N·m，并且匹配CVT变速箱。此外Trailblazer还有1.3T三缸发动机的版本可选，最大功率116kW，峰值扭矩236N·m，而1.3T发动机的前驱版车型将匹配CVT变速箱，四驱版车型则会匹配9AT变速箱。不过由于国内消费者对于三缸发动机的不认可，所以引入国内之后，Trailblazer很有可能换装星迈罗同款的第八代Ecotec 1.5T四缸发动机，最大功率135kW，最大扭矩250N·m。相比海外版车型，在动力上会有更好的体验，至于变速箱方面大概率还是用CVT变速箱。

编辑点评：这辆雪佛兰Trailblazer从外观到内饰都与星迈罗十分相似，不得不说雪佛兰这一代的家族设计语言还是比较能够让人接受的。而从这辆Trailblazer身上我们也能看到日后国产创界大概的样子，它的定位仍然在星迈罗之下，能够与星迈罗一起充实雪佛兰在紧凑型SUV市场的竞争力。至于它何时会引入国内市场，我们也将关注进一步的消息。

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