广元旅游路线示意图_广元旅游路线示意图高清
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“广元旅游路线示意图”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.西安到成都沿途景点及示意
2.准备自驾到成都，九寨沟游玩，有什么建议吗？
3.从昭通华宇到小南区后门怎么走的示意图
4.云南到兰州经过天水吗
5.重庆到九寨沟自助游攻略
6.中国国家地理 四川专集目录
西安到成都沿途景点及示意
广元剑门关、青城山、都江堰、三星堆、熊猫基地等。成都市，简称蓉，别称蓉城、锦城，四川省辖地级市，省会、副省级市、超大城市、国家中心城市、美食之都，地处中国西南地区、四川盆地西部、成都平原腹地，介于东经102°54′至104°53′、北纬30°05′至31°26′之间，属亚热带季风性湿润气候，全市总面积14335平方千米。
成都自古有天府之国的美誉，是首批国家历史文化名城，古蜀文明发祥地，中国最佳旅游城市，境内遗址有3000年历史，周太王以一年成聚，二年成邑，三年成都，故名成都，蜀汉、成汉、前蜀、后蜀等先后在此建都，又一直是各朝代的州、郡、县治所。
地形地貌
成都市地处四川盆地西部边缘，地势由西北向东南倾斜，西部属于四川盆地边缘地区，以深丘和山地为主，海拔大多在1000~3000米之间，最高处位于大邑县西岭镇大雪塘（苗基岭），海拔高度为5364米，东部属于四川盆地盆底平原，为岷江、湔江等江河冲积而成，是成都平原的腹心地带。
主要由平原、台地和部分低山丘陵组成，海拔高度一般在750米上下，最低处在简阳市沱江出境处河岸，海拔高度为359米，成都市由于巨大的垂直高差，在市域内形成了三分之一平原、三分之一丘陵、三分之一高山的独特地貌类型。
以上内容参考：百度百科——成都
准备自驾到成都，九寨沟游玩，有什么建议吗？
主要城市分布
●信封盆地的四个顶角城市： 1. 北部顶角城市广元， 信封盆地示意图
2. 南部顶角城市叙永， 3. 东部顶角城市万州（云阳）， 4. 西部顶角城市雅安。 ●信封盆地腹心的三个城市： 1. 几何中心城市：遂宁， 2. 中北中心（上中心）顶点城市：南充， 3. 中南中心（下中心）顶点城市：安岳。 ●信封盆地东南西北四区块的四个几何中心城市： 1. 川东几何中心城市：大竹， 2. 川西几何中心城市：眉山， 3. 川南几何中心城市：泸州， 4. 川北几何中心城市：阆中。信封盆地各边（或轴线）及其附近分布的主要城市： 信封盆地示意图
1. 西北边及其附近分布的主要城市：广元、绵阳、德阳、成都、雅安； 2. 东北边及其附近分布的主要城市：广元、巴中、达州、万州； 3. 西南边及其附近分布的主要城市：雅安、乐山、宜宾、叙永； 4. 东南边及其附近分布的主要城市：万州、涪陵、重庆、叙永； 5. 南北轴上段及其附近分布的主要城市：广元、苍溪、阆中、南部、南充； 6. 南北轴下段及其附近分布的主要城市：安岳、隆昌、泸州、叙永； 7. 东西轴西段及其附近分布的主要城市：雅安、眉山、仁寿、资阳、安岳； 8. 东西轴东段及其附近分布的主要城市：南充、渠县、大竹、梁平、万州； 9. 北东向中轴线分布的主要城市：南充、遂宁、安岳。 ●信封盆地的四边中点城镇： 1. 川东北边轴心城镇：平昌县， 2. 川西北边轴心城镇：罗江县， 信封盆地示意图
3. 川西南边轴心城镇：宜宾县泥溪镇， 4. 川东南边轴心城镇：重庆市巴南区丰盛镇。 ●信封盆地的14大门户城市： 1. 川北门户城市：广元， 2. 川南门户城市：叙永， 3. 川西门户城市：雅安， 4. 川东门户城市：万州， 5. 川东北门户城市：万源， 6. 川西北门户城市：绵阳、德阳， 7. 川东南门户城市：重庆、涪陵， 8. 川西南门户城市：乐山、宜宾， 9. 川北偏东门户城市：巴中， 10. 川东偏北门户城市：达州，
从昭通华宇到小南区后门怎么走的示意图
首先，九寨沟是中国第一个以保护自然风景为主要目的的自然保护区，也是中国著名风景名胜区和全国文明风景旅游区示范点。成都到九寨沟很多方式都可以到达，但是自驾游体验给我们爱旅游的人，有着不一样的童话世界。严格意义上的首要行程准备，我们在成都口碑较好的租车行提前预定好了自驾车辆，因为是行业人员，价格肯定很实惠！说会行程攻略：
第一天：成都-都江堰-川主寺(300公里) 住：川主寺
早晨出发，沿途观赏川西风光、藏羌风情，岷江河谷风光，途径?世界水利文化的鼻祖?四川旅游圣地?都江堰。晚抵川主寺，行程大约需8小时左右。
成都自驾游九寨沟，看最新的真攻略！
第二天：川主寺?九寨沟 住：九寨沟
早餐后从川主寺出发到九寨沟口，换乘专用环保观光车进入九寨沟游览，九寨沟四季景色迷人。动植物丰富，种类繁多，原始森林遍布，栖息着大熊猫等十多种稀有和珍贵野生动物。远望雪峰林立，高耸云天，终年白雪皑皑，加上藏家木楼、晾架经幡、栈桥、磨房、传统习俗及神话传说构成的人文景观，被誉为?美丽的童话世界?。
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游览九寨沟三条沟：树正沟;日则沟;则渣洼沟，参观珍珠滩，树正群海和古磨房，先后游览熊猫海、长海、五彩池、树正瀑布、老虎海、犀牛海等风光奇丽的自然景观。
第三天：九寨沟-牟尼沟-茂县 住：茂县
早餐后乘车前往松潘县境内的牟尼沟风景区内游览。牟尼沟自然风光迷人、民族风情浓郁、汇聚了原始森林之神韵，牟尼沟风景主要以原始森林、高山湖泊、温泉、巨型钙化瀑布、环形瀑布、钙化彩池为主要特色，景区由扎嘎瀑布和二道海两部分组成。游览牟尼沟--扎嘎瀑布，一般游览时间在2至3个小时,之后前往茂县住宿。
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第四天：茂县?都江堰?成都
早餐后出发，出茂县，沿途观赏藏羌风情、川西风光、岷江河谷风光， 途经都江堰，晚抵成都，行程结束。
是的，我们4天就轻轻松松的体验完了九寨沟自驾之旅，没有赶路奔跑，没有预定车票候车风险，没有那么多的意外?但从成都自驾游九寨沟的真攻略！最大的问题是要有会开车的同行，或者选择成都租车行的专业代价。
云南到兰州经过天水吗
驾车路线：全程约2926.9公里起点：昭通华宇旅馆
1.昭通市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，行驶50米，右转进入珠泉路
2) 沿珠泉路行驶210米，朝环城北路/大龙洞方向，左前方转弯进入环城北路
3) 沿环城北路行驶600米，过右侧的太标太阳能昭通总经销，进入环城北路
4) 沿环城北路行驶170米，在第2个出口，直行进入环城北路
5) 沿环城北路行驶500米，直行进入昭通大道
6) 沿昭通大道行驶860米，直行进入昭通大道
7) 沿昭通大道行驶210米，在第2个出口，朝火车站/北部新区方向，左转进入昭通大道
8) 沿昭通大道行驶6.1公里，左转进入盐津路
9) 沿盐津路行驶2.5公里，右转上匝道
2.沿匝道行驶1.6公里，直行进入渝昆高速
3.沿渝昆高速行驶337.6公里，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入遂内高速
5.沿遂内高速行驶118.3公里，朝绵阳/G93方向，稍向右转进入成渝环线高速
6.沿成渝环线高速行驶34.2公里，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶1.2公里，直行进入遂西高速
8.沿遂西高速行驶63.6公里，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶740米，右前方转弯进入兰海高速
10.沿兰海高速行驶145.4公里，过嘉陵江特大桥，朝元坝/巴中/S20方向，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶880米，直行进入广巴高速
12.沿广巴高速行驶360米，直行进入万广高速
13.沿万广高速行驶13.3公里，朝G5/广元/朝天/广元东坝方向，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.0公里，直行进入广元绕城高速
15.沿广元绕城高速行驶15.9公里，朝G5(广陕段)/朝天/七盘关/汉中方向，稍向左转上匝道
16.沿匝道行驶900米，直行进入京昆高速
17.沿京昆高速行驶403.8公里，朝柞水/安康/重庆/蓝田方向，稍向右转进入河池寨立交
18.沿河池寨立交行驶520米，过河池寨立交约340米后，直行进入西安绕城高速
19.沿西安绕城高速行驶37.4公里，朝高陵/阎良/韩城/太原方向，稍向右转进入谢王立交桥
20.沿谢王立交桥行驶630米，过谢王立交约580米后，直行进入京昆高速
21.沿京昆高速行驶283.9公里，朝临汾/太原/侯马/运城方向，稍向右转上匝道
22.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京昆高速
23.沿京昆高速行驶227.0公里，朝晋中/石家庄/S60/晋城方向，稍向右转上匝道
24.沿匝道行驶980米，直行进入榆祁高速
25.沿榆祁高速行驶70.7公里，朝阳泉/石家庄/北京/G20方向，稍向右转上匝道
26.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京昆高速
27.沿京昆高速行驶59.4公里，朝旧街/盂县/G2002方向，稍向右转上匝道
28.沿匝道行驶1.0公里，直行进入阳泉绕城高速
29.沿阳泉绕城高速行驶22.7公里，朝太原/石家庄/G5方向，稍向右转进入盂县南枢纽
30.沿盂县南枢纽行驶750米，直行进入京昆高速
31.沿京昆高速行驶112.3公里，直行进入石家庄绕城高速
32.沿石家庄绕城高速行驶13.7公里，朝北京/郑州/保定/邯郸方向，直行上匝道
33.沿匝道行驶2.0公里，直行进入新元高速
34.沿新元高速行驶19.3公里，直行上匝道
35.沿匝道行驶3.5公里，直行进入京港澳高速
36.沿京港澳高速行驶200.7公里，朝六环路/门头沟/大兴方向，稍向右转进入房山梨园桥
37.沿房山梨园桥行驶350米，过房山梨园桥约350米后，直行进入北京六环高速
38.沿北京六环高速行驶54.4公里，朝东五环/沈阳/G1/五方桥方向，稍向右转进入施园桥
39.沿施园桥行驶1.2公里，直行进入京哈高速
40.沿京哈高速行驶641.1公里，直行进入京哈高速
41.沿京哈高速行驶80米，左前方转弯进入沈大路
42.沈阳市内驾车方案
1) 沿沈大路行驶80米，直行上匝道
2) 沿匝道行驶3.5公里，稍向左转进入建设西路
3) 沿建设西路行驶620米，朝重工北街/铁西体育场方向，右前方转弯进入重工立交桥
4) 沿重工立交桥行驶200米，右前方转弯进入重工北街
5) 沿重工北街行驶2.7公里，朝肇工街/塔湾方向，右转进入北一西路
6) 沿北一西路行驶1.6公里，进入北一中路
7) 沿北一中路行驶2.7公里，朝东西高架路/兴工街方向，直行进入北一东路
8) 沿北一东路行驶1.1公里，朝沈海立交桥/南京街/市府大路方向，稍向左转进入东西快速干道
9) 沿东西快速干道行驶30米，直行进入东西快速干道
10) 沿东西快速干道行驶2.9公里，过右侧的房联大厦，在沈阳北站/市/惠工广场出口，稍向右转上匝道
11) 沿匝道行驶380米，直行进入哈尔滨路辅路
12) 沿哈尔滨路辅路行驶1.3公里，朝八王寺街/沈海立交桥方向，稍向右转进入天后宫路辅路
13) 沿天后宫路辅路行驶170米，右转进入小北街
14) 沿小北街行驶260米，到达终点
终点：黄焖鸡米饭(惠工店...
重庆到九寨沟自助游攻略
①有经过的有不经过的！
②兰州到云南全程高速经过以下城市：
兰州市，天水市，广元市，南充市，宜宾市，昭通市，昆明市。 部分高速：兰州市，临夏州，碌曲，若尔盖，平武，江油，绵阳市，德阳市，成都市，乐山市，昆明市。 昆明 直达 兰州的火车为K1502次昆明、禄丰南、广通北、元谋、攀枝花、西昌、峨眉、成都、德阳、绵阳、广元、阳平关、略阳、宝鸡、天水、甘谷、陇西、定西、兰州。
途径机场高速、G320、兰磨线、040干道、二一三线、G213、昭待二级公路、关高线、S307、五指山隧道、佑君街北段、三江北街、平安大道、成仁路、天府大道南延线、天府大道南段、映都路、西羌大道南段、朗川线、知合玛路、X372、兰渝线。中国国家地理 四川专集目录
从重庆的合川到九寨沟旅游，交通问题比较麻烦。一、先搞清楚九寨沟的地理交通。 去九寨沟的游客，大多取道成都。从成都到九寨沟的九寨环线已改造竣工，九寨环线由东西线构成环状，全长913公里。东西两线行程均为400多公里，干道线为水泥路面，区内为柏油路面，单线行程需8小时。 从成都出发：成都新南门旅游汽车站有发往九寨沟的旅游专线车，每天上午8点发车，西门车站(在营门口路)四季都有长途客车可直达九寨沟--黄龙，有日班（7：30发车）也有夜班卧铺车，夕发朝至。 从绵阳出发：每天6:40开始就有巴士前往九寨沟的。 从乐山出发：每周四和周日的8：30也有巴士前往。 九寨沟内交通：沟内禁止社会车辆通行，可乘绿色环保观光车游览，行车区段为：1.沟口—诺日朗14.5公里；2.诺日朗—长海18公里；3.诺日朗—原始森林18公里，共22个招呼站，在景区售票处出售车票，自愿购买，一票全景，分区段检票。 九寨沟与黄龙寺之间的距离为128公里。随团旅游者可不必担心这两个景点之间的交通问题。自助旅行者从九寨去黄龙，可先乘往松潘、成都方向的班车南行92公里到川主寺（红军长征纪念碑，此处有车北上甘南和兰州），再转平武方向的车东行41公里即到黄龙寺。二、再解决合川到九寨沟的交通问题。不能直达，需先到重庆去坐火车到成都或绵阳。1、合川到重庆的长途汽车车次很多。
中型中级 8:25 9:25 10:05 22:45 14:25 15:25 17:25 6:25 12:30 7:15 13:20 11:20
中高一级 8:00 14：00 2、重庆到成都坐火车。所有车次 发车—到达发时—到时车型运行时间里程参考票价K577 / K580 重庆北 - 成都04:54 - 当天 09:00空调快速4小时6分315公里硬座 47 硬卧下 101 K786 / K787 重庆北 - 成都06:55 - 当天 11:50空调快速4小时55分315公里硬座 47 硬卧下 101 D5101 重庆北 - 成都08:00 - 当天 09:59动车组1小时59分315公里一等座 117 二等座 98 K192 / K193 重庆北 - 成都08:08 - 当天 12:20空调快速4小时12分315公里硬座 47 硬卧下 101 D5103 重庆北 - 成都08:50 - 当天 10:49动车组1小时59分315公里一等座 117 二等座 98 K651 / K654 重庆北 - 成都09:00 - 当天 15:23快速6小时23分338公里硬座 39 硬卧下 90 K529 / K532 重庆 - 成都09:43 - 当天 17:08空调快速7小时25分328公里硬座 51 硬卧下 105 K140 / K142 / K143 重庆 - 成都09:55 - 当天 21:53空调快速11小时58分504公里D5105 重庆北 - 成都10:50 - 当天 12:59动车组2小时9分315公里一等座 117 二等座 98 D5107 重庆北 - 成都11:25 - 当天 13:42动车组2小时17分315公里一等座 117 二等座 98 D5109 重庆北 - 成都12:35 - 当天 14:32动车组1小时57分315公里一等座 117 二等座 98 K9455 重庆北 - 成都12:52 - 当天 17:56空调快速5小时4分315公里硬座 47 硬卧下 101 K9357 重庆北 - 成都14:33 - 当天 19:23空调快速4小时50分315公里硬座 47 硬卧下 101 D5119 重庆北 - 成都15:12 - 当天 17:18动车组2小时6分315公里一等座 117 二等座 98 D5111 重庆北 - 成都15:58 - 当天 18:10动车组2小时12分315公里一等座 117 二等座 98 D5113 重庆北 - 成都16:33 - 当天 18:48动车组2小时15分315公里一等座 117 二等座 98 K586 / K587 重庆北 - 成都18:20 - 当天 23:20空调快速5小时0分315公里硬座 47 硬卧下 101 D5115 重庆北 - 成都18:48 - 当天 20:52动车组2小时4分315公里一等座 117 二等座 98 D5117 重庆北 - 成都20:03 - 当天 22:31动车组2小时28分315公里一等座 117 二等座 98 K422 / K423 重庆北 - 成都23:53 - 第二天 05:01空调快速5小时8分315公里硬座 47 硬卧下 101 3、重庆到绵阳也坐火车（备选）。重庆到绵阳火车时刻表 行程距离最短的方案: 重庆北 -> 成都 -> 绵阳 出发车次重庆北发车到达成都旅行时间旅行距离区间票价/硬座D5110/D5109( 成都- 重庆北)17:5515:56-1小时-59分-315 公里- 元中转车次成都发车到达绵阳旅行时间旅行距离区间票价/硬座K9458(成都-广元)08:0509:521小时47分115 公里10 元行程时间最短的方案: 重庆北 -> 成都 -> 绵阳 出发车次重庆北发车到达成都旅行时间旅行距离区间票价/硬座D5110/D5109( 成都- 重庆北)17:5515:56-1小时-59分-315 公里- 元中转车次成都发车到达绵阳旅行时间旅行距离区间票价/硬座K6(成都-西安)21:2022:461小时26分115 公里19 元行程花费最优惠的方案: 重庆北 -> 成都 -> 绵阳 出发车次重庆北发车到达成都旅行时间旅行距离区间票价/硬座D5110/D5109( 成都- 重庆北)17:5515:56-1小时-59分-315 公里- 元中转车次成都发车到达绵阳旅行时间旅行距离区间票价/硬座1048/1049(成都-西宁)12:1014:272小时17分115 公里9 元 三、九寨沟住宿。 九寨沟—黄龙的景点非常丰富并且分布广泛，所以制定出行时，合理的住宿安排会让你在这里的旅游更加尽兴。一般来说，游玩九寨沟就住在九寨沟沟口附近，游玩黄龙建议住在川主寺或松潘。九寨沟 沟外：九寨沟口附近有很多大大小小的酒店，只要不是黄金周，住宿完全不是问题，价格从几十元到上千元不等。注意不要轻信住宿拉客的人，自己多找几家比较一下，看好房后可以与服务员谈价。 沟口附近的星级宾馆有九寨沟喜来登国际大酒店，星宇国际大酒店、九宫宾馆、格桑宾馆、荷叶迎宾馆、九通宾馆等，价格从二百元到上千元； 青年旅社有九寨沟自游国际青年旅社、熊猫青年旅社等，价格在30元—80元左右。 如果你腰包比较鼓的话，可以考虑住在九寨天堂国际度中心（五星级）。九寨天堂号称亚洲最大自然型酒店，它的建筑与自然融合在一起，环境、设施、服务都不错。不过它位于甘海子，距九寨沟口20公里，交通有些不便。从这里包车到沟口要半小时左右，约50元；到黄龙则要2个多小时，包车200元左右。 沟内：按照规定不允许在沟内住宿。沟内有人巡逻，如果被抓到就要罚款500，并被请出沟。另外不能住宿也是为了保护环境，大家最好遵守。 如果坚持住在景区内以便第二天继续游玩，可以尝试与沟内藏民商量住在其家中，但难度也不小，并且景点的游玩要赶在下午4点之前结束，回到藏民家，以躲避巡查。 沟内住宿的价格从20—70元不等，另外早餐5—10元，午餐10—20元。比较出名的有树正寨的石大叔家、小刘家等，价格大概在60元左右。 ▲沟外住宿VS沟内住宿： 住在沟外的好处是选择面广，住宿条件较好，餐饮购物方便，有歌舞藏宴等夜生活可以消磨。缺点是离沟口还是有一段距离，须步行或打车过去；另外要想二次进沟还要再掏一次220元的全票。 住在沟内的好处是有可能逃掉再次进沟的门票，近距离感受藏民风俗；缺点是“地下”住宿权益很难受保障，条件简陋，夜生活单调，出门需备手电或头灯。 黄龙 黄龙景区附近宾馆不多，主要有瑟尔嗟宾馆、华龙山庄等，选择面较小。华龙山庄三星级，条件不错，旺季门市价约600元左右；瑟尔嗟宾馆是一家招待所，条件一般，价格较便宜。另外黄龙海拔高，身体可能会不舒服，所以不建议在这里住宿，最好选择住在川主寺或松潘。 川主寺 川主寺满大街都是宾馆，从私人小旅馆到五星级酒店一应俱全。岷江源国际大酒店五星级，价格在三、四百元。其他好一些的宾馆一、二百元，街边小旅馆几十元就可以搞定。 除选择面广外，住在川主寺还有一个好处是交通方便。这里离九黄机场很近，打的过去30元左右；到黄龙也只有40多公里，班车车次不少，票价约20元。 松潘 松潘住宿条件比较一般，但比较经济。2人间30，3人间45，标间80是比较普遍的价格。网友推荐吉祥宾馆、古韵客栈等（位置详见松潘县示意图）。 值得一提的还有松州古城宾馆，曾被《Lonely Planet》推荐，离客运站很近，条件可以，房价100元左右。楼下玉兰饭店也很受驴友推崇。 松潘县城不大，住在这里可以逛逛古城，买些小纪念品，价格比九寨沟的要低很多。 小贴士： 1、九寨沟的热水供应是限时的，住前要询问清楚。供应时间一般是在晚上20：00～22：00，早上6：00～8：00； 2、如果天气比较冷，要向宾馆要够足够的被子，另外最好能够要到电热毯； 3、住宿费用随季节浮动较大，9月和10月房价最高。
嘿嘿,找到了，2003年9月中国国家地理四川专集
目录
P20 中国人对青藏高原的科学探索
P28 青藏高原综合科学考察大事记
撰文/刘晶
P60 与老青藏面对面
撰文/刘晶 摄影/章铭陶等
P76 中国水坝：游走于期望与声讨之间
撰文/渭一
P88 反水坝运动在世界
撰文/范晓 易水
P100 数字模拟 重现北京老城
撰文/卢正刚 数字图象/水晶数字科技公司
P114 龙岩：北回归线上的绿洲
撰文/茹果 摄影/姜平
P124 追寻日本的玄奘——圆仁足迹
撰文.摄影/阿南史代 翻译/朱丽双 阎彩娥
地理视点
P18 阅读青藏高原
撰文/马丽华
P70 要不要给子孙留一条自然的河
简介
河流是有生命的，这不是比喻。美国地理学家戴维斯（William Morris Dis）有个著名的“侵蚀循环”理论，他把河流的发育过程分为青年期、壮年期、老年期三个阶段。大地上某个区域地壳上升，山脉隆起，随之河流诞生，开始发育。地壳上升的越快，河流切割的越深，这时的河流激流澎湃，昂扬奋发，河谷呈V字型，正处于青年期；随着河谷的深切，两岸崖壁岩石发生的风化和在重力作用下的坍塌和滑坡，使河谷开始变得开阔和坡度变得较缓，这时的河流是壮年；当地壳上升变得缓慢或终止时，河谷将变得越来越开阔和平坦，最终地壳隆起被夷平，河谷变成准平原，河流进入老年期，最后河流死亡。这就是河流的一生。然而河流的寿命是非常非常长的，长到以百万年，千万年计。
人类活动可以缩短河流的生命。对河流影响最大的是在河流上规划了一处处大坝，称之为梯级开发。有一个概念曾经很时髦——河流的渠化，就是通过建一个一个的大坝，把自然的野性的河流渠道化。实际上这一处处大坝好象是河流的养老院，使河流一段一段地提前进入老年期。说河流的寿命仿佛有些遥远，那种时间尺度太大，人类个体的生命根本无法见证，但是那些人工水坝的寿命却是人可以见证的。
我刚刚去了四川，在从成都奔康定的路上，我看到了青衣江上，一个水库被河流携带的卵石淤满，河水从大坝顶上奔腾而下的景象，作为一个水库，它的生命已经结束了。
四川西部——横断山区，到处是深切的峡谷和湍急的河流，这种景象在旅行者的眼中是美景，但在水电开发者看来却是水电的富矿。在川藏线上，我看到公路被迫改线，原来这里正在修建一座水电站。当我离开川藏线，驾车驶向一条乡间公路，正陶醉于河流两岸如画的牧场和藏式居民时，同行的向导告诉我，这里也已被规划为一个水电站......
川西之行，给我一个印象是：好象每一条河流都被水电建设者规划好了建多少个水坝，不仅仅是规划，深山峡谷中到处都是水坝建设的工地。中国好象进入了一个水电建设的高峰期。
回到北京，我接触到一个重要信息是云南怒江上要建水坝，引起了一场讨论。讨论中一个重要的论题是：要不要给子孙留一条原生态的河？因为怒江是我国目前没有建水坝的两河之一（另一条是雅鲁藏布江）。
当我接触到这个问题时，悚然一震，这一问题为何如此有力，似乎将人从沉睡中惊醒。
关于在河流上建坝所引起的生态问题的争论由来已久，三峡大坝的争论是高峰。主张建者，理由十分充足有力，如：发电、防洪、灌溉、航行等功能，反对建者针锋相对，如：水生物洄游路线受阻和环境的改变、引发泥石流、滑坡和地震、大量的生态移民、对河口地区堤岸的影响等等......
在“经济发展”的强大压力下，关于生态的观点总是显得苍白，最终还是建坝的观点取胜。
然而怒江上要建水电站，反建坝者的观点却一反常态，根本就没有提什么生态环保之类的理由，而只是问一句：要不要给子孙留一条原生态的河？
这一问之所以有力，在于它仿佛是经历了无数次失败退缩到角落里的奋力一击；又好象是理性的诉说无效后被迫求助于情感。
这一问隐含的前提是：所有江河都被一处处大坝截断了，难道不能留一条吗？这里面的比例是“所有比一”。
这一问里面隐含的另一层意思是：难道不能留一条原生态的河给子孙后代们研究、观赏吗？甚至留一条原生态的河与那些建大坝的河对比之用。
“留一条原生态的河流给子孙”。这问题的提出多少有些悲凉。想想看，人们对自然的改造已经深入到了地球的每一个角落，我们总是把自然和人文相对提出，但是还有人类没有干涉过的纯粹的自然景观吗？
留一条原生态的河流给子孙后代，我想起一串类似的问题：譬如：留一块未开的煤田、油田给子孙；留一块荒野给子孙，甚至我们还可以提出是否应该留一片未经科学考察的区域给子孙后代。因为子孙们也有到一片荒野上考察的愿望和权利呀？
好了，关于“广元旅游路线示意图”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“广元旅游路线示意图”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。