2014骑行川藏线攻略_骑行川藏线21天攻略

1.给个川藏线攻略呗

2.准备骑行川藏线，平时应该怎样训练？训练需要持续多久？

3.川藏线骑行，川藏线徒步，有危险吗

川藏线骑行攻略——装备准备篇\x0d\\x0d\川藏线骑行装备推荐：\x0d\1、自行车\x0d\建议为1100元以上的山地车。当然也有车友用500元以下的破车走完全程，只是会艰苦一点，这个一点只是很大的“一点”。因为路况有时非常差，所以不推荐公路车。\x0d\推荐参考：《新手入车的建议》\x0d\强烈推荐后拨保护器，花钱不多，有些车友在川藏线骑行的时候由于把后拨碰坏或变形，不得不放弃骑行。\x0d\2、车用工具（头盔、补胎工具、气筒、链条油、手套、灯）\x0d\3、备用零件（刹车线及变速线套装、内胎、刹车皮、备用螺丝若干等）、\x0d\4、生活用品（骑行衣裤、电子装备、洗漱用品、药品及食品、各种证件）\x0d\关于川藏线骑行装备大家可以参考旅行装备攻略：\x0d\《装备清单为长途、短途车友精心打造》\x0d\然后，介绍下川藏线骑行路线。\x0d\川藏线骑行攻略——路线篇\x0d\ 川藏线是中国景观大道318国道的最精华之所在，它是所有骑行者心中的朝圣路。川藏线骑行东起成都，途径雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝，最后抵达拉萨，全长共计2166km。\x0d\　　川藏线骑行从四川盆地开始，沿途囊括了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观，可谓是风景的饕餮盛宴。路况复杂，除了14座大山以外（2座5000米以上，10座4000米以上），还要多次穿越地质灾害多发区，在雨季经常会遇到泥石流、塌方等地质灾害。\x0d\川藏线骑行沿途餐饮、住宿条件都比较差，所有想骑行川藏的朋友都需要经历20多天的磨砺，才能真正修成正果。而这段经历必将成为你终身的财富，以及人生最美好的回忆。

给个川藏线攻略呗

1.骑车川藏路线详细攻略

骑自行车从成都到拉萨要多长时间？

从成都骑自行车，沿川藏线，骑行26天到拉萨，行程约2274.7公里。途中骑过14座4000米山，2座5000米山。

如果骑得快，可以节省两天时间达到目的。

它这是一个漫长的旅程，一个艰难的经历，而且确保自行车在路上是必要的。

没有故障，

旅途愉快。

:010到1010骑行的最佳时间应该有两个时期。第一期在每年的5、6月份，第二期在9月下旬至10月上旬。

我们选择从5月到6月开始，因为川藏线上的雨季还没有t还没到，气温开始回升，春风吹着我们的脸，草是绿色的。

到6点78分，是川藏线的雨季，危险系数会增加，不适合骑行。到了九月，雨季已过，秋高气爽的好季节。行走在2142公里的川藏线上，翻越海拔5000米以上的山峰，到达离天空最近的地方，灵魂也会受到洗礼。

2.骑车川藏路线详细攻略大全

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。等帐篷带够基本生存物资！

:3.骑车川藏路线详细攻略图

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

4.川藏线骑行游路线图

318川藏线分为南川藏线和北川藏线。通往拉萨的北线全长约2800公里。这条线路从成都始发，经过丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、八一镇，终点在拉萨。川北线成都至昌都段的雪山很美，海拔更高，人口更稀少。路况比南线略差，寺院多。

当前位置我去年和前年去了西藏。

从成都骑行到拉萨大约需要三十天。100块钱一天比一天富裕。

所以3000元是一个平均成本标准。

一般路上住宿小的家庭旅馆床位价格在15-40元不等。住单间还是标间还是价格好的酒店就另当别论了。

一般一碗面一碗炒饭10-15元不等。算上吃零食喝饮料的钱，一天100块钱还是挺宽裕的。

但值得注意的是，你是否会在路上搭车，因为你可以坚持不住了。骑行成本不低！它通常起价是100美元。

如果你要去参观一些景点或者在路上买纪念品，你得给自己一个预算。

你准备好骑自行车了吗？如果没有，给自己一个2000的预算。买一辆性能差不多的车，带码表、零配件等必备配件。

总之，单纯骑3000块钱到拉萨绰绰有余。看看你自己的缺点

2010年8月-2010年8月，川藏骑行准备的衣物以防雨保暖为主(内衣当然是必须的)。贴身的秋衣或保暖内衣，有保暖内胆并有一定防雨指数的应急服(大雨时可搭配雨衣加强防雨功能)，开叉雨衣是必不可少的衣服。

8月份是川藏线南部一年四季的雨季，要防范雨水及其引发的泥石流、滑坡。

当前位置我骑自行车从成都到拉萨。一楼走走停停大概花了一个半月。如果从北京出发，有几条路线可以选择。现在最热的进藏路线有两条，川藏线和青藏线。让让我们看看你拿哪一个。如果走川藏线，可以直接南下到上海，也可以从318直行到西安安，然后是成都。如果你走青藏线，你我将穿过无人地带。的土地。路线可以直接从北京到青海，然后从无人区开始的土地。不管你走哪条线，它it’又苦又累。最短两个月左右，疲劳程度会累积。每隔几天休息一两天。一般来说，需要三个月左右的准备时间。

个人建议不要去。真的，我我累了。超级累，累到会做噩梦。

如果我没有如果不是后面有一群女生看着，我早就把自行车扔在折叠山，自己开车走了。但是如果你你将开始，坚持下去。这里几个字你我会在路上看到的。身体是最坚硬的金属。有些路一生只能走一次。

准备骑行川藏线，平时应该怎样训练？训练需要持续多久？

单车、徒步等游客最好不要单独进藏，应多人或多车结伴而行，这样相互有个照应。行车途中做好通信保障，遇到困难应及时寻求帮助。

四川/西藏交界一带（理塘到巴塘）治安不太好，经常有洗劫游客的事，最好搭车通过这一带。

骑行川藏线十大必备装备攻略

1.背包：越“少”越好

在够用的前提下，在西藏旅行携带的行李背包越少越好。一般45升以下的背包就足以应付，如果参与一些野外徒步野营活动的，那么一大一小两个背包也就足够。

2.服装：越“暖”越好

因为西藏气温很低，昼夜温差很大，所以羽绒服和保暖的绒衣必不可少。

如果去西藏徒步或登山，应该准备一套排汗内衣。在野外，有汗粘在身上是很麻烦的，而且它会迅速带走身上的热量，十分危险。另外要特别注意，西藏的七、八月，几乎天天要下雨，这就要求全身的装备都应具备防水性质。

3.睡袋：越“精”越好

七、八月份带一个1千克的鸭绒睡袋就足够温暖的了。要买80%以上绒的，压缩后体积比大瓶可乐大不了多少。

4.鞋：首选登山鞋

去旅行当然需要一双好鞋，尤其是在西藏，最佳选择是硬底高帮的登山鞋，不容易进沙石，过泥泞地不易脱落，隔水和保暖也比较好。同时建议带一双拖鞋，在浴室里用。

5.太阳镜：不仅仅是酷

强烈的紫外线和冰雪反射都容易损伤眼睛，所以一副好的太阳镜十分必要。

6.防晒霜：避免脱皮必用

高原空气稀薄，太阳直射。防晒霜可以避免被晒得脱皮。

7.旅行水壶：生命之源

西藏的水很纯净，有的可以直接饮用。高原上往往几十公里无人烟，经常有上顿没下顿，所以随身带个水壶很有用。

8.地图指南针：护身符

万一迷路，它能指引前进方向。

9.罐装氧气：标准配置

高原反应的基本成因就是缺氧，还是带上两罐罐装氧气保险。

10.药品：一样也别落下

外伤用的云南白药、正红花油、创可贴、红药水；喉咙用的草珊瑚含片；清热消炎的板蓝根冲剂；消炎的头孢、氧氟沙星；胃肠药氟哌酸、藿香正气水、泻痢停、黄连素以及感冒药、头痛药等。

你可以到我们的小站（如我的用户名）去看看，上面专门开设了一个“进藏线路”的版块，其中列出了几条主要的进藏线路的介绍，并有不少驴友川藏/滇藏线的骑行攻略。你可以到网站首页，然后点击“西藏 > 进藏线路 ”即可。

川藏线骑行，川藏线徒步，有危险吗

长途来说的话对人是比较考验的 对比于其他的运动自行车的长途旅行无疑是需要更多的耐力 更多的毅力 还要忍受孤独 但是每一个骑士都是英雄 闲话少说 下面是一个关于长途骑行心肺训练的帖子 切记 长途不是一个点到一个点 而是你从这个到到那个点之间的一段过程！其中的过程才是真正需要享受追忆的 所以不要以为的贪快 还有别忘了自己会会简单的维修 省得以后麻烦 如何进行长途骑行前的心肺训练 要以骑自行车挑战长途旅行时，骑行前体能和心肺的自我训练非常重要。 车友要骑的又快又久的最主要关键，就是心肺负荷能力。 1． 整个训练过程（40分钟至1小时）包括暖身、正式骑行训练、缓和结束、检查训练成果。当目标最高心跳值能够持续维持20至30分钟时，才能支持长距离骑行、连续长距离爬坡的体力消耗。 2． 以RPM，Revolution Per Minute 计算进度：结合心肺负荷能力训练、腿部肌肉力量、每分钟踩踏的频率、速度、耗氧等因素，都要注意。年轻人每分钟60至80转，中年人每分钟最高50至70转，最高转速的训练目标可以设定在平地达到每分钟85至95转。3． 结合其他车友一同训练时，彼此鼓励提醒下，效果更佳。4． 以重齿轮比骑自行车时，容易因为乳酸堆积导致肌肉的酸痛提早出现。骑长途时以轻齿轮比骑自行车时，可以迅速反应路况，又避免肌肉的酸痛提早出现。5． 短时间多次以轻齿轮比骑自行车练习冲刺，逐渐将每分钟转速提高到120至130转。6． 每次运动前务必要充分地，心跳达到每分钟120下时，连续维持20分钟，避免运动伤害。7． 骑自行车时的齿轮比调整，车友需要经常依照地形、风向、路况、体能调节作调整，达到节约体力的目的。

危险肯定是存在的，主要还是自然灾害方面，落石，泥石流等；人为的也有一些，如抢劫骗子等；建议做好充分的规划，把住宿地点规划好，按照来骑行。

川藏线骑行攻略技巧有以下内容：

（1）骑行前的体力准备：川藏线全长二千一百多千米，把川藏线整个骑行下来可是一个体力活，因此我们骑行川藏线需要提前做好适应性训练，如练我们的骑行速度和爬坡能力等；

（2）骑行前的技术准备：整个川藏线骑行下来一般都需要十到二十天的时间，因此在路途中很有可能发生车辆突然抛锚了，或者是刹车突然不灵了的事情，所以在骑行之前我们就需要学会补胎、调整变速器和修理刹车的基本技能；

（3）骑行前的防晒准备：越靠近西藏海拔也就越高，紫外线也就越强，再加上我们骑行川藏线的整个过程中皮肤都是暴露在外面的，就是铁打的皮肤也扛不住，所以我们需要每天早晨和中午各涂一次防晒霜来保护我们的皮肤；

（4）骑行中的着装要求：骑行中最好穿长袖的衣服，这也是为了保护我们的皮肤，头上一定要戴一个头盔，记住是一定，因为我们骑行的线路是泥石流和滑坡的多发路段，所以如果你的头没有石头和公路硬，请一定戴上一个头盔。