旅游长安探店怎么样啊现在还有吗_旅游长安探店怎么样啊现在

1.实地探访长安4S店，热门车型都有优惠，下手之前看看购买建议

2.VR探店CX-50到底是什么样的感受？

作为汽车相关行业人员，我深刻感受2019年车市寒冬的威力，超过7成车企销量下滑，多个自主品牌濒临淘汰边缘。不过，有一款自主品牌的车型像开挂一样连续多月实现销量大幅攀升，月销经常过2万，一度冲到该细分市场亚军宝座。

没错，就是长安CS75。去年下半年开始，CS75?表现异常勇猛，月销量开始突破1万台；9月上市的CS75?PLUS更是助推整个车系销量上到2万+的水平。连续数月，长安CS75基本上都处于SUV市场销量榜眼位置，差点赶上连续四年霸榜的哈弗H6。

到底长安CS75家族为什么卖的这么火？小编决定实地到长安4S店探访一下。

两种外观设计的CS75?PLUS，运动版更加吃香

疫情期间，店内的顾客并不算多，大多数都是来店内做保养的车主。不过表扬一下，进店之前，有专门的人测体温，要求进行手部消毒，主动询问是否需要一次性手套，细节工作还是相当不错的。

进入店内，最显眼的C位就摆放着一台白色CS75?PLUS?运动版。至于为什么展厅内没有见到普通版车型，销售给出的答案是，，CS75?PLUS?虽然提供两种外观设计，但是其实设计区别并不大，只是多了一些运动套件，而且几乎所有顾客咨询CS75?PLUS都是要运动版车型，很少有顾客想要普通版车型。

关键问题：CS75?PLUS终端价格如何？

耐心听完销售背书般的外观讲解，小编也没多废话，直接就问销售："现在CS75?PLUS哪款车卖的最好？"

销售嘿嘿一笑，认真地说："现在CS75?PLUS?提供两种动力，一个1.5T、一个2.0T，大部分顾客都会选择1.5T豪华版车型，因为豪华版相对于精英版（1.5T自动挡最低配车型），多了定速巡航、360全景影像、全景天窗、前雾灯、LED大灯、后视镜电动调节和加热、无钥匙进入、自动空调，价格只是贵了10000。相对于尊贵型（1.5T自动挡最高配车型），只少了电动尾门，电动后视镜折叠，价格却少了7000。所以，1.5T豪华版是性价比最高的一款车型，也是厂家供货最多一款车型。当然，如果你对动力有需求，2.0T领航版也是不错的选择，相对于旗舰版（2.0T最高配车型）少了感应雨刷，后视镜电动调节和记忆功能，座椅加热和记忆功能，价格也便宜15000，而且在想在广州这种南方城市，一般不需要座椅加热。"

"没有优惠政策吗？"小编继续问，销售说："不好意思，先生，现在没有任何现金优惠，如果选择按揭可以有2000元的裸车优惠。不过我们店内3月底有个活动促销，如果参加活动可能有4000元的现金优惠，还送6年12次保养。其他车型配置，暂时没有什么优惠力度。"

长安家族的其他车型价格怎样？

CS75?PLUS的价格坚挺，也让小编对于长安家族其他车型产生了兴趣，小编问销售："现在CS75、CS55、和要上新的逸动?PLUS价格如何？"销售说："现在CS75的价格优惠力度比较大，尤其是2020款的CS75，现在全系优惠15000，很多绝对CS75?PLUS价格贵的人都会选择CS75，毕竟这两款车的1.5T发动机都是一样的。CS55的价格，现在全系优惠10000。至于新上市的逸动?PLUS,我们还没有接到任何优惠政策，"

Nice车观

全面提升的产品力，准确的市场定位，巧妙的价格体系，这几个重要的原因让长安CS75?PLUS在这个连豪华车都要打折促销的时代，竟然能够以"原价"成为市场爆款车型。看来，长安和雷克萨斯确实还是比较有缘分的。

我甚至还有个大胆的猜测，如果CS75?PLUS取了降价出击的战略，是否能让哈弗H6就此交出多年的冠军宝座呢？写到这里，我特别想知道哈弗H6将会如何打赢这场守擂战？在此，我们提前打个广告，下一篇的内容将是----《强敌来袭，哈弗H6能守擂成功吗？探访哈弗4S店》，敬请关注。

（注：部分配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实地探访长安4S店，热门车型都有优惠，下手之前看看购买建议

撰稿人?|?李大逮

12月7日，一汽大众新CC家族上市，其中三款售价25.69-29.99万元的猎装版非常引人注目。在此之前，?福克斯猎装版上市也引起了不小的轰动。猎装版或者说旅行版，一下子成了近期车市的热门词。

尽管从前猎装车和旅行车还是两个不同的概念，但对于国内车企和消费者而言，两者似乎区别不大，几乎可以划等号。旅行车在以往的记忆中都是较为昂贵的选择，比如著名的奔驰CLS猎装版，定价高达90多万。今年奔驰新推出的CLA猎装版低配价格也几近30万，旅行车中像沃尔沃V90也差不多40万起步。

▲奔驰CLS猎装版，即使现在看设计依旧不过时

但到了现在，旅行车市场上，已经有一些价位适中、甚至10万以下的旅行车可选。本期《逛车市》就带你来逛一逛，看看目前市面上有哪些价格适中甚至亲民的旅行车，以及它们目前的现状如何？?

编辑先来到一汽大众店，看到CC猎装版车型已经到店。贯穿式的前LED日行灯、修长流畅的车身线条、硕大的尾厢，都彰显着它与其它大众车的不同之处。前脸与CC轿跑车最大的区分是，猎装版的下唇是贯穿到两边，显得车身更加宽大。而轿跑版的下唇尺寸要小一些，没有猎装版看起来那么霸气。

▲猎装版前脸?

▲轿跑版前脸

值得一提的是，CC猎装版并非中国市场专供车型，而是与全球车型保持了同步。尾部上用了“Shooting?Brake”，表明了它的猎装车身份。“Shooting?Brake”的说法源自欧洲，即为“打猎用的马车”，中文译作猎装车。

相较于老款CC，新款车型换装了全新方向盘、全新一代车机系统、全液晶仪表及带手势感应控制的中控屏。此外，还加入了30色车内氛围灯和最新L2级自动驾驶系统等配置。但客观说，大众的套娃内饰，整体看起来还是太过朴素，跟外观的反差挺大。

CC猎装版销量如何呢？销售顾问表示：“这车刚到店几天，看车的人很多，但大家都觉得贵，没人买”。

确实，相比较大众同展厅其它车型譬如迈腾、速腾，动辄3万+的优惠，目前没什么优惠的CC猎装版看起来性价比的确不高。不过CC猎装版本来就不是走量车型，厂家排产不会太多，终端优惠即使有，估计也不会到迈腾那么大的幅度。个人建议有一两万的优惠就可以考虑下手了。

11月刚刚上市的福克斯猎装版售价15.38万，4S店销售顾问表示暂时没有优惠。目前到店看车的人络绎不绝，热度非常高。

展车摆在了一进店最显眼的位置，颜值确实很高。对于这款新车，销售顾问并没有透露销量情况，可能是来打听这款车的人太多，销售顾问的态度并不算热情。除了个别颜色，目前福克斯猎装版都有现车可提。具体销量好不好，还需要一两个月的时间观察。

进入福克斯猎装版车内，最引人注目的就是福克斯系列首次配上了12.3寸大屏。2020款福克斯用的8寸屏，而最新的2021款福克斯全部换装了12.3寸大屏（除了丐版外）。内饰的细腻程度也比2020款上了一个台阶，整体设计看起来和锐际高度相似。

此外进入车内感受最深的是它的座椅，舒适性非常好，前后排座椅的背部包裹和支撑做的都很到位。后备箱也很大，非常适合家用。

165mm的最小离地间隙、5种驾驶模式，1.5T发动机174马力，配合8AT变速箱，福克斯猎装版还保留了一部分猎装车的高性能属性。这款车的核心竞争力应该在于其年轻时尚的内外设计和车型独有的大空间特点，在整个旅行车、猎装车市场，它的设计都是新潮的，价格也更友好，能够吸引年轻消费者。

明锐旅行车目前只有2019款在售，笔者去4S店询问时该车已经没有现车，连展车和19款的试驾车都已经没有了，店内只有一辆2018款的试驾车。

销售顾问表示，由于该车已经停产，所以目前优惠力度较大。目前仅有1.4T豪华版在售，厂家指导价15.14万，裸车最低可优惠至11.9万，落地大概要13.7万元。不过由于没有现车，需要等待一周左右的时间。

虽然旅行车很小众，不过处在产品周期末期、大幅优惠的明锐旅行版还是吸引了一些人的关注。销售顾问表示，该车最近来看的人不少，笔者到店时还有人在试驾。

这款车设计目前来看已经略显老气。销售也直言，这款车的优势在于实用性。旅行车的大空间自不必提，该车用的EA211发动机和7速双离合变速箱是大众成熟的动力组合。也许有人觉得这套系统老旧，但同时这套系统在可靠性和油耗方面都有着一定优势。如果图省心实用，不在乎新潮配置，那这款处于清库阶段的明锐旅行版，是非常值得考虑的。

此外，全新一代的明锐旅行版，斯柯达官方已经发布。尺寸达到了4689mm，相比现款有所增加，外观内饰全面换新。不出意外这款车也将同步进入中国。对旅行车感兴趣的朋友，不妨可以关注一下。

提到大众的旅行车，很多朋友可能会想到蔚领。2019年12月份这款车还进行了改款，指导价12.59-14.万元，不过之后的销量也并不理想。虽然目前网上显示该车仍然在售，但本次笔者特意走访两家大众4S店之后，均获悉此车停产没有卖了。其中一家的销售顾问告诉笔者，他们店里的最后一辆蔚领在今年5月就已经卖掉了。

蔚领为什么卖不动？其实原因也很简单，出自PQ34平台的它，不仅平台旧，而且配置低，内饰设计的塑料感也很强，价格却又一点都不便宜。大众车上该有的不该有的毛病，它都有了。?

作为大众旗下的长期边缘车型，蔚领的停产并不令人意外。可见就算是强势如大众这样的品牌，敷衍了事推一款产品出来，市场也并不会买账。

闲聊到这个话题，销售顾问向笔者建议考虑下二手车，像蔚揽、V60等。这些原价几十万的进口旅行车，二手价格并不高，一些车型十多万是可以拿下的。这个建议无意中也说出了旅行车的尴尬，买的时候往往比同级别三厢车贵，卖的时候保值率又不太行。

在10万及10万以下市场，也有两款旅行车，也似乎是目前唯二可选：新宝骏RC-5W和宝骏310W。新宝骏RC-5W指导价7.28-11.28万元，宝骏310W指导价5.78-6.28万元。

笔者去第一家规模较小的宝骏4S店时，店内并没有这两款车，连试驾车都没有。销售顾问表示位置有限，这两款车销量不好，关注的人也少，所以店里没有安排。笔者去到第二家规模较大的4S店，才一睹这两款车的真面目。

新宝骏RC-5W?的长度为4685mm，和福克斯猎装版基本属于同一规格（福克斯猎装版4678mm）。但高度只有1485mm，比福克斯略低（福克斯旅猎装版为1555mm）。这也让它的车身看起来分外修长。?

坐进车内，这个内饰乍一看并不比15万多的福克斯猎装版差，甚至还更显豪华。

现场销售顾问还带着我体验了新宝骏的智能车机系统，通过呼唤“你好宝骏”可向系统下达诸如导航、播放音乐、开闭车窗天窗、启动雨刷等指令，智能化程度比较完备。但该系统的流畅程度并不高，唤醒也不算灵敏，相比之前笔者体验过的长安UNI-T和哈弗F5的车机系统，语音功能显得略微迟钝。

但该车目前的优惠很有力度，该车8月上市，目前顶配车型优惠可达8000元。分期的话厂家还有4000元的贴息，双12期间电商平台还有3000左右的优惠劵可用。

目前RC-5W提供手动、自动、1.5L、1.5T共六款配置选择。建议选1.5T的智耀豪华型，9.78万的指导价，优惠万之后10万之内可落地。

销售顾问表示，这款车销量不算好，他们店一个月也就能卖出个位数的销量。但对于小众的旅行车市场来说，也是不错的成绩了。

至于另一款宝骏310W，虽然价格便宜，但外观内饰都显得更加老气，配置也一般。销售顾问表示目前也没什么优惠，相比之下更推荐笔者考虑优惠较大的RC-5W。

宝骏310W刚上市时也曾创下月销破万的好成绩，2018年时销量高达9万辆。不过进入2020年，这款车已经销声匿迹。这也是宝骏品牌一直没有解决好的问题，一款新车上市，生命周期很短，往往是其兴也勃其亡也忽。这也让老车主比较没有安全感。

『?最后说说?』

在市场上走访了一圈，笔者觉得，虽然今年有奔驰CLA猎装、大众CC猎装、福克斯猎装等多款车型上市，但整个旅行车市场的关注度依旧还不够。核心问题还是，价格合适的精品旅行车产品还是有点少。

此外，就像歌里唱的，“我拿真情赌明天，你用真心换此生”。就算是小众市场，车企也不能糊弄了事。像蔚领、310W这样毫无诚意的产品，注定都只是旅行车市场的过客。你要做旅行车，就认真的做。多出点像福克猎装版、明锐旅行版、CC猎装版这样老百姓能买得起的精品旅行车，如此这个小众市场才有希望发展壮大。我们也希望越来越多的车企，能够正儿八经推出一些精品旅行车产品，而不是抱着玩票的心态浅尝辄止。毕竟，虽然咱们没有经历过旅行车的时代，但咱们有一群全世界最挑剔的消费者。

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VR探店CX-50到底是什么样的感受？

长安汽车近几个月的销量势头可谓是增长明显，继7月份取得同比增长38.5%的月销成绩之后，8月份长安汽车集团单月销量再次实现了35.6%的同比增长。今天，天涯君就来到了芜湖昊之宇长安4S店，看看长安的热门车型都有多少现金优惠。

作为长安汽车的销量扛把子，?长安CS75PLUS目前有3000元的现金优惠。虽然CS75PLUS车型的价格向来坚挺，但对于一款刚刚经历了中期改款的车型来说，3000元的现金优惠也算是比较给力。

最明显的一点，改款后的CS75PLUS新增了原子灰配色。不得不说，这个配色不管是放在UNI-T还是在CS75PLUS车型上都非常好看，符合年轻消费者的胃口（实际拍摄展车为黑色）。外观方面，2021款车型基本上延用了老款车型的设计，大尺寸纺锤式中网、车身侧面的红色饰条以及尾部的凤凰火焰尾灯，这一些列搭配仍能带来激进的视觉效果。

内饰的设计布局依然没变，新款车型重点对配置进行了升级。2021款车型新增了语音控制的IACC自适应巡航系统和APA?5.0版本的遥控代客泊车系统，这套自适应巡航功能通过语音唤醒，比按键操作更便捷，除此之外，还增加了15W的手机无线充电以及支持车载微信的梧桐车联系统，日常出行更方便。

动力方面，新款车型仍提供蓝鲸1.5T+6MT/6AT、蓝鲸2.0T+8AT两种动力总成。

购买建议：1.5T版本，建议购买指导售价12.49万的1.5T自动豪华型。首先，其配备了侧气帘、360度全景影像、主驾驶电动调节、LED光源大灯等配置，不论是安全还是实用性都比较高。

2.0T版本建议购买指导售价13.99万的2.0T自动领航型，相对于配置来说，更多消费者是想买到这套2.0T+8AT的动力总成，并且这个版本配备了侧气帘、主动刹车、全速自适应巡航、电动后备厢等实用配置，足够日常使用。

作为一款紧凑型SUV，长安CS55车型上市以来就有着不错的口碑。今年8月份，CS55PLUS车型也进行了改款，目前，店内给出了4500元的现金优惠。

改款后的CS55PLUS在之前“御岳”的造型基础上加入了更多与CS75PLUS相似的设计，比如说曜石黑菱格式中网、红色的S标以及车身周围的红色饰条，前脸看上去就像一款小号的CS75PLUS。

新款长安CS55PLUS的内饰变化不大，只是换装了UNI-T同款的三辐式平底运动方向盘，双10.25英寸的连屏和贯穿中控台的红色软质饰条带来了很好的科技感和一定的运动氛围。

新款车型最大的变化就是换装了蓝鲸NE平台的1.5T发动机，最大马力180匹，峰值扭矩300牛·米，动力更强劲。

购买建议：建议购买指导售价10.69万的1.5T蓝鲸版豪华型，优惠后的价格在10万元出头，配备了车侧盲区影像、一键启动、无钥匙进入、电动座椅、LED光源等配置，完能满足日常使用。

顶配版本的价格已经触及到CS75PLUS的售价区间了，性价比相对来说不是很高，当然，如果你更看重配置，也可以选择购买。

与CS55PLUS一同改款的还有锐程CC，新车目前在店内的现金优惠为4500元。

锐程CC最大的改动就是换装了蓝鲸NE平台的1.5T发动机，动力表现提升明显。

外观方面，为了凸显出蓝鲸版车型的独特身份，新车将中网进行了黑化处理，两侧还有红色饰条点缀；侧面同样运用了红色饰条来装饰裙底，整体带来的视觉效果更加动感；车尾延用了普通版车型的整体设计，上扬的尾灯搭配下方双边共两出的排气进一步增添了运动氛围。

内饰方面，蓝鲸版车型主要在细节上进行了一些改动，比如说换上了最新款的三辐式平底运动方向盘，运动感有提升。空调控制区域重新用了物理按键，盲操会更加方便；全新样式的档把也使整车内饰更具新鲜感。

购买建议：如果预算在10万左右，建议购买指导售价11.29万的1.5T?DCT尊贵型，这个版本配备了前后侧气帘及主动刹车系统，安全方面有保障。驾驶配置方面有360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、远程启动、全液晶仪表盘等功能，配置丰富度和实用性都要高于上一个版本。

作为自主品牌家轿的销量常青树，逸动PLUS在市场中的关注度也非常高，目前4S店给出的现金优惠为6000元。

外观方面，纺锤式的中网搭配两侧造型锐利的大灯，看上去年轻又运动。根据版本不同，逸动PLUS用了不同的中网造型，1.4T用的是网格装饰，中间有红色“S”标进行装饰，1.6L自吸版本用的是横向镀铬装饰，更具时尚气息。但据了解，现在1.6L版本已经停止供应，店内只有1.4T车型进行销售。

逸动PLUS的断层式腰线将后轮的肌肉线条刻画出来，看上去比较动感,尾部注重层次感的打造，一条镀铬饰条链接左右尾灯，营造出贯穿的视觉效果，高耸的尾箱盖还顺便刻画出小鸭尾的形状，比较有运动气息。

坐进车内，红黑撞色的内饰搭配不失运动感，符合当下年轻人的审美。最抢眼的自然是那块双10.25英寸液晶屏，有效提升了车内的科技氛围，并且画面的细腻程度和流畅度都能让人满意。

动力方面，2020款的逸动PLUS只提供1.4T+7DCT版本，最大马力158Ps，峰值扭矩260N·m。实测零百加速成绩为9.26s。

购买建议：对于这台顶配终端售价不超过10万元的车型来说，个人认为可以直接买顶配车型，虽然有一万元的差价，但换来的是一套主动刹车系统、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、全液晶仪表盘以及电动座椅等实用性配置，比较划算并且也符合大多数人的购车预算。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跳动的炉火、滚烫的茶炉夹杂着栗子和橘子的香味，约上三五好友围炉坐在一起，举杯慢饮，促膝长谈，在人间烟火中体验诗意，这便是“山系生活”的最好体验，如果还能在这时候让你脚不离地感受到驾车游遍大好河山，会不会太惬意？

这些“山系生活”体验在马自达4S店就能完全实现，而脚不离地就能带你游遍大好山河的车就是马自达的CX-50，之所以能够让消费者通过VR实景沉浸式体验CX-50，是长安马自达数字化体验营销3.0时代的独特魅力。说到CX-50它可是备受追捧，自3月16日199元下定新车即享1198元4大好礼一出，小订首日订单就量破了3000台，引发了一阵订购狂潮。

它到底有什么优势能受到如此追捧又是怎样吸引大家关注的？带着这些问题苏老师来到了石家庄的马自达4S店，来一探究竟。

颠覆传统购车模式长安马自达数字化体验营销3.0时代带来的独特魅力

和以往所有的探店形式不同，此次苏老师探访的长安马自达4S店里没有实车，而是全程通过VR技术来实景沉浸式体验马自达 CX-50，可以通过VR技术来360度无死角的查看和缩放自己想看的部位，根据自己的喜好更换车身颜色、内饰甚至用车场景等，在此过程中还有相关的详细讲解，让体验者对马自达CX-50的各个部位和功能有快速、准确、清晰的认识和了解，置身其中领略马自达 CX-50独特的美。

学校里的“三好学生”合资品牌里面的“六好”SUV

品德好学习好身体好是学校里的“三好学生”它是一种殊荣、更是一种肯定，而在汽车里好看 好开 好大 好安全 好智能 好品质的“六好”SUV马自达CX50将你的质感用车生活进行到底。

在这个比拼颜值的时代,一张高颜值的脸是很吸睛的，当你见到他的第一面，看不出人品更看不到才华，第一印象就是那张你看到的脸，和人一样车也是，能令人一眼入魂的必须得有它的独特之处。

经过不断进化的「魂动」设计理念使得马自达CX-50极具辨识度，成为紧凑型SUV的颜值担当。作为一台潮流与运动兼具的SUV车型，马自达CX-50富有层次感的车身曲线以及比例以及较高的离地间隙和较大接近离去角给人一种极具运动的气息，更适合户外生活场景，宽大的中网配合上上下包围以及灯组融合的设计，整体敦实厚重，更符合国人审美。

“大”有可为 超越同级 国人的喜好它都懂

国人对“大”有着特别的偏爱，比如买房一定要买大户型，手机要买超大屏等，当然买车也不例外一定要大空间。

马自达CX-50的车身长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距达到了2815mm，超过了大众的途观L甚至比本田CR-V和丰田RAV4都还要大不少，这样的车身尺寸也就为充裕的车内空间打好基础，并且针对中国市场，国产版车型的后排空间有所增加，后排最大腿部空间将达到899mm，同时也降低中部凸起的高度，真是非常贴心的设计。同时它的后备箱容积达435L，同时第二排座椅可以放倒，后排座椅放平后纵深1900mm，秒变移动大床房，一家三口可以一起躺下，并且无论是举家出游还是户外露营，全家老小的各种出游行李都能装得下。

“人马合一” 驾驶乐趣永不过时

马自达CX-50提供两个赤陶色和黑色两种内饰风格，深色调的Terracotta作为座椅外壳的颜色、带来丰富、温暖、和谐、中和了暖色的跳跃，有一种近乎完美的平衡感，给人以温暖、踏实的空间感，营造出踏实安心的车内氛围。内饰设计通过丰富的素材以及纹理和色调的协调，在由远及近的视觉变化上保持了精致感和户外功能的感受，在近距离视觉触觉上也更加传递出丰富的质感。

长安马自达CX-50的2.5L发动机搭载智能无感变缸发动机技术，再加上GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版以及全球首创的i-DM人马一体驾驶评价系统等，让驾趣进一步升级，并且同时可以降低油耗，实现更加极致的人马一体驾乘愉悦感。

全系标配第三代马自达悦联系统，支持OTA空中升级，全系标配L2级智能驾驶，还引入腾讯旗下?梧桐车联?，高度定制化开发第三代悦联系统生态功能，酷我音乐、高德导航、虚拟语音形象控制、手机互联、车家互联等智联化功能完备，「i-DM人马一体驾驶评价系统」也首次实现联网，让驾驶成为一种乐趣“人马一体”具象化，从驾驶新手逐步晋级为驾驶大师，不断超越自我。

道路千万条安全第一条出行安全永远是重中之重

在安全性上，马自达CX-50已然是同级领先。它配有SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身。高强度以上钢材占比达到58.59%，前后防撞梁用了1800MPa热成型刚，车身980MPa硬度以上钢材多达77处；车顶承受重量峰值超过10吨。

不仅如此，马自达把高标准、严要求坚持到底，用高标准材料以及高标准工艺，把放心的产品交到用户的手中。

还全系标配7气囊，车门窗侧气帘覆盖率100%，能有效减少侧面或翻滚时乘客头部所受伤害。为了给用户提供更安全的驾乘环境，CX-50还配有i-ACTIVSENSE马自达智能安全系统。系统运用毫米波雷达、照相机等先进装置，提供丰富的功能，其中就包括了SBS中高速刹车系统、HBC自适应远光灯控制系统以及FCTA前方交通穿行提示等等。

总之，正是由于马自达有着如此好的品质才赢得了良好的口碑，如今CX-50在2023年3月16日-4月18日，199元下定新车即享1198元4大好礼：包括得699元1：18臻藏车模；得199元购车抵用券；享优先提车权；参与“悦马星空”晒车模活动可获得300元购车礼金等如此优越的活动，更是成功圈粉了一批新生代消费者。

另外，马自达CX-50将于几天之后的上海车展上正式亮相了，我们一起期待在不久的将来与它的每一位车主一起奔赴越山向海的旅程吧！

本文来自易车号作者苏老师说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关